Vousvous souvenez du Varadéro full équipé maison présenté dans les débuts du blog moto. Voici donc un des équipements fait maison qui vous donnera surement des idées pour concilier 2
Quelles possibilités s’offrent à Moto Guzzi avec le moteur de la V85TT ? et pourquoi pas une résurrection de la mythique Le Mans ? sous forme de café racer ou de sportive rétro… une tendance possible du marché. Photomontage Rémi Darodes Moto Guzzi rencontre un franc succès avec la V85TT. Les raisons ? nous les connaissons, parmi lesquelles une ligne séduisante, un positionnement intelligent sur le marché avec un tarif décent », une relative simplicité sans nuire à la sécurité, une puissance suffisante, son éligibilité au permis A2, un cardan… tout ceci pour faire une bonne moto, à l’aise dans son époque et qui répond aux attentes actuelles. Mais, le constructeur Italien a aussi besoin d’exploiter cette base mécanique bicylindre de 853 cm3, voire cette plateforme moteur/châssis pour rentabiliser ses investissements. Aussi, dans quelle direction peuvent aller les dirigeants de chez Piaggio Group ? Une Moto Guzzi V85 Le Mans Séries serait une possibilité. Miguel Angel Galluzzi Designer pour le groupe, père de la RSV4 et de la California 1400 nous l’avait déjà évoqué à plusieurs reprises. Moto Guzzi connaît l’importance pour la marque de ce patronyme. Il faut bien l’avouer, ils auraient tort de se priver d’un nouvel usage ! Mais les modèles Le Mans ont presque toujours été des modèles hautes performances pour la marque. Historiquement, c’était le cas. Donc, une V85 Le Mans Series tirerait un poil court avec le moteur de la V85TT délivrant 80 gentils chevaux. A suivre…
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